ईंधन-वाहन के बाद के युग में, जलवायु संबंधी मुद्दे तीव्र होते जा रहे हैं, और जलवायु समस्याओं के समाधान सरकारों की कार्यसूची में उच्च-स्तरीय आइटम रहे हैं। यह वैश्विक सहमति है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना जलवायु में सुधार करने का एक प्रभावी साधन है। ईवी को अपनाने में वृद्धि करने के लिए, एक विषय है जिसे कभी भी टाला नहीं जा सकता है - इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग। कई उपभोक्ता बाजार सर्वेक्षणों के अनुसार, कार उपभोक्ता चार्जिंग की अविश्वसनीयता को ईवी खरीदने में तीसरी बड़ी बाधा मानते हैं। ईवी चार्जिंग की पूरी प्रक्रिया में बिजली के बुनियादी ढांचे द्वारा प्रदान की जाने वाली ग्रिड लचीलापन और बाजार की मांग को पूरा करने वाले चार्जिंग स्टेशनों का निर्माण शामिल है। जो चीज उन्हें इन रोमांचक इलेक्ट्रिक वाहनों से जोड़ती है, वह है ईवी चार्जिंग केबल। एक बड़े इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री बाजार को सक्रिय करने के लिए, एक प्रमुख भाग के रूप में ईवी चार्जिंग केबल, निम्नलिखित चुनौतियों का सामना कर सकते हैं या करेंगे।
1. चार्जिंग स्पीड को उचित रूप से बढ़ाएं
हम जिन ICE वाहनों के आदी हो चुके हैं, उन्हें भरने में आमतौर पर कुछ ही मिनट लगते हैं, और आमतौर पर कतार में लगने की ज़रूरत नहीं होती। इसलिए लोगों की धारणा में, ईंधन भरना एक त्वरित काम है। एक नए स्टार के रूप में, ईवी को आम तौर पर कई घंटों या रात भर चार्ज करने की आवश्यकता होती है। हालाँकि अब कई तेज़ चार्जर हैं, लेकिन इसमें कम से कम आधा घंटा लगता है। "ईंधन भरने के समय" में यह मजबूत अंतर चार्जिंग गति को ईवी की लोकप्रियता में बाधा डालने वाला एक महत्वपूर्ण कारक बनाता है।
चार्जर द्वारा प्रदान की गई शक्ति के अलावा, ईवी चार्जिंग गति को प्रभावित करने वाले कारकों में कार की बैटरी क्षमता और रिसेप्शन क्षमताओं पर भी विचार करना आवश्यक है, और सबसे महत्वपूर्ण बात - चार्जिंग केबल की ट्रांसमिशन क्षमता पर भी विचार करना आवश्यक है।
चार्जिंग स्टेशनों की स्पेस प्लानिंग सीमाओं के कारण, यह सुनिश्चित करने के लिए कि विभिन्न स्थितियों में इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग पोर्ट को चार्जर के चार्जिंग पोर्ट से आसानी से जोड़ा जा सके, चार्जिंग केबल की लंबाई उचित होगी, ताकि कार मालिक उन्हें आसानी से संचालित कर सकें। हम "उचित लंबाई" क्यों कहते हैं इसका कारण यह है कि चार्जिंग कनेक्टर की पहुंच सुनिश्चित करते हुए, इसका मतलब केबल प्रतिरोध और वर्तमान संचरण हानि में वृद्धि भी हो सकती है। इसलिए इन दोनों हितों के बीच एक उचित संतुलन बनाया जाना चाहिए।
चार्जिंग के दौरान प्रतिरोध कंडक्टर प्रतिरोध और केबल और पिन के संपर्क प्रतिरोध से आता है। वर्तमान केबल और पिन कनेक्शन तकनीक आमतौर पर क्रिम्पिंग विधि को अपनाती है, लेकिन इस विधि से उच्च प्रतिरोध और उच्च शक्ति हानि होगी। डीसी चार्जिंग में उच्च करंट आउटपुट की उच्च मांग को देखते हुए, वर्कर्सबी की नई पीढ़ी की डीसी चार्जिंग केबल संपर्क प्रतिरोध को शून्य के करीब लाने और अधिक करंट पास करने की अनुमति देने के लिए अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करती है। इसके उत्कृष्ट विद्युतीकरण प्रदर्शन ने दुनिया भर के कई प्रसिद्ध चार्जिंग उपकरण निर्माताओं का ध्यान और परामर्श आकर्षित किया है।
2.तापमान वृद्धि की समस्याओं का प्रभावी समाधान
चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, चार्जिंग केबल के तापमान और चार्जिंग स्पीड के बीच एक मजबूत संबंध होता है। एक तरफ, करंट के ट्रांसफर से गर्मी पैदा होती है। जैसे-जैसे करंट बढ़ता है, गर्मी बढ़ती है, जिससे प्रतिरोध बढ़ता है। दूसरी तरफ, जैसे-जैसे कंडक्टर का तापमान बढ़ता है, प्रतिरोध बढ़ता है, जिससे करंट भी कम होता है।
केबल और कनेक्टर का बढ़ता तापमान भी कुछ सुरक्षा जोखिम पैदा करता है, क्योंकि उच्च तापमान के कारण घटकों में खराबी या विफलता हो सकती है, या आग लग सकती है। इसलिए, चार्जर में आमतौर पर अधिक तापमान सुरक्षा और अधिक करंट सुरक्षा के लिए सुरक्षा सेटिंग्स होती हैं। तापमान संकेत मुख्य रूप से उपकरणों के तापमान निगरानी बिंदुओं, जैसे कि कुछ थर्मिस्टर, के माध्यम से चार्जर नियंत्रण केंद्र को प्रेषित किया जाता है, ताकि करंट को कम करने या सुरक्षात्मक शक्ति को बंद करने के बारे में प्रतिक्रिया दी जा सके।
डिवाइस के तापमान को नियंत्रित करने के लिए वास्तविक समय की निगरानी से परे, चार्जिंग केबल का समय पर गर्मी अपव्यय तापमान वृद्धि को हल करने का मुख्य समाधान है। आमतौर पर दो समाधानों में विभाजित: प्राकृतिक शीतलन और तरल शीतलन। पूर्व केबल के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र को बढ़ाने और प्राकृतिक गर्मी अपव्यय को प्राप्त करने के लिए मजबूत वायु संवहन बनाने के लिए उपकरण के एयर डक्ट डिज़ाइन पर अधिक निर्भर करता है। उत्तरार्द्ध मुख्य रूप से गर्मी अपव्यय को प्राप्त करने के लिए गर्मी का संचालन और विनिमय करने के लिए शीतलन माध्यम पर निर्भर करता है, और गर्मी विनिमय दक्षता प्राकृतिक शीतलन की तुलना में बहुत अधिक है। उसी समय, तरल शीतलन तकनीक को केबल के कम क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की आवश्यकता होती है, जिससे चार्जिंग केबल का डिज़ाइन पतला और हल्का हो सकता है।
3.उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार
चार्जिंग केबल की रेटिंग का अंतिम निर्णय उपयोगकर्ताओं पर छोड़ दिया जाना चाहिए, जिसमें ईवी मालिक और चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटर शामिल हैं। इसका उपयोग करना आसान है और रखरखाव भी चिंता मुक्त है। अगर इतनी उच्च प्रशंसा प्राप्त होती है, तो मेरा मानना है कि यह हमें इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य में और अधिक आश्वस्त करेगा।
अधिक हल्का:खास तौर पर हाई-पावर डीसी चार्जिंग पाइल्स के लिए, केबल का बाहरी व्यास छोटा हो सकता है, जबकि गर्मी का अपव्यय सुनिश्चित किया जा सकता है। केबल को अधिक हल्का बनाएं, यहां तक कि कमजोर ताकत वाले लोगों के लिए भी इसे संचालित करना आसान है।
अधिक आरामदायक लचीलापन:नरम केबल को मोड़ना आसान है और इसे पकड़ना ज़्यादा आरामदायक लगता है। यह केबलिंग प्रदर्शन को और भी बेहतर बनाता है और इसे लगाना भी आसान बनाता है। वर्कर्सबी चार्जिंग केबल उच्च गुणवत्ता वाले TPE और TPU से बने होते हैं, जिनमें अच्छा लचीलापन होता है लेकिन रेंगने का प्रतिरोध होता है, बेहतरीन लोच और ताकत होती है, ख़राब होना आसान नहीं होता और रखरखाव भी ज़्यादा परेशानी मुक्त होता है।
अधिक टिकाऊपन और मौसम प्रतिरोध:गर्म मौसम के दौरान यूवी और गर्मी की थकान के कारण शीथ क्रैकिंग से बचने के लिए कच्चे माल और संरचनात्मक डिजाइन पर विचार करें। इसके अलावा, यह ठंड के मौसम में कठोर नहीं होगा या लचीलापन नहीं खोएगा, और केबल को नुकसान पहुंचाने वाले मौसम के बारे में चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है।
चोरी-रोधी ताला उपलब्ध कराएं:चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान किसी व्यक्ति द्वारा अचानक चार्जिंग केबल को अनप्लग करने से कार की चार्जिंग बाधित होने से बचाएं।
4.सख्त प्रमाणन मानकों को पूरा करें
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उद्योग के लिए, जो अभी भी विकास के चरण में है, प्रमाणन मानक उत्पादों के बाजार में प्रवेश के लिए एक कठिन सीमा है। प्रमाणित चार्जिंग केबलों की निगरानी यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि प्रत्येक बैच मानकों को पूरा करता है, इसलिए वे अधिक विश्वसनीय, सुरक्षित और भरोसेमंद हैं। चार्जिंग केबल का उपयोग न केवल ईवी को बिजली की आपूर्ति करने के लिए किया जाता है, बल्कि संचार के लिए भी किया जाता है, इसलिए उनकी सुरक्षा महत्वपूर्ण है।
यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों में, मुख्यधारा के प्रमाणन में मुख्य रूप से UKCA, CE, UL और TUV शामिल हैं। विनियमन और सुरक्षा आवश्यकताओं को स्थानीय बाजार में लागू करने की आवश्यकता है, और कुछ सब्सिडी प्राप्त करने के लिए अनिवार्य आवश्यकताएं हैं। इन प्रमाणनों को पास करने के लिए, इसे आमतौर पर कई कठोर परीक्षणों से गुजरना पड़ता है, जैसे दबाव परीक्षण, विद्युतीकरण परीक्षण, विसर्जन परीक्षण, आदि।
5.भविष्य का रुझान: उच्च-शक्ति फास्ट चार्जिंग
जैसे-जैसे ईवी की बैटरी क्षमता बढ़ती है, रात भर चार्ज करने की आवश्यकता वाली चार्जिंग गति अधिकांश लोगों के लिए पर्याप्त नहीं होती है। सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक फास्ट चार्जिंग कैसे प्राप्त करें, यह एक ऐसा मुद्दा है जिस पर पूरे परिवहन विद्युतीकरण उद्योग को विचार करने की आवश्यकता है। लिक्विड कूलिंग तकनीक के तेज़ हीट एक्सचेंज की बदौलत, वर्तमान उच्च शक्ति 350 ~ 500kw तक पहुँच सकती है। हालाँकि, हम जानते हैं कि यह अंत नहीं है，और हमें उम्मीद है कि ईवी को चार्ज करना उतना ही तेज़ हो सकता है जितना कि एक आईसीई वाहन को ईंधन भरना। जब उच्च चार्जिंग करंट का उपयोग किया जाता है, तो लिक्विड कूलिंग चार्जिंग भी एक अड़चन तक पहुँच सकती है। उस समय, हमें और अधिक सफल समाधानों को आजमाने की आवश्यकता हो सकती है। कुछ अध्ययनों ने प्रस्तावित किया है कि चरण परिवर्तन सामग्री प्रौद्योगिकी एक नया समाधान बन सकती है, लेकिन बाजार में प्रवेश करने से पहले इसमें लंबा समय लग सकता है।
6.भविष्य की प्रवृत्ति: V2X
V2X का मतलब है वाहनों का इंटरनेट, जो कारों और अन्य सुविधाओं द्वारा स्थापित संचार लिंक और प्रभावों को संदर्भित करता है। V2X का अनुप्रयोग हमें ऊर्जा और परिवहन सुरक्षा को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने में मदद कर सकता है। इसमें मुख्य रूप से V2G (ग्रिड), V2H (घर)/B (भवन), V2M (माइक्रोग्रिड) और V2L (लोड) शामिल हैं।
V2X को साकार करने के लिए, कुशल ऊर्जा संचरण प्राप्त करने के लिए दो-तरफ़ा चार्जिंग केबल को लागू करने की आवश्यकता है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में हमारी समझ को बदल देगा, लचीले भार को सक्षम करेगा, अधिक लचीली ऊर्जा तक पहुँच प्रदान करेगा, और ग्रिड में ऊर्जा भंडारण का विस्तार करेगा। वाहन से या वाहन तक बिजली और डेटा का एक दूसरे से जुड़े या सक्रिय तरीके से संचरण।
7. भविष्य का रुझान: वायरलेस चार्जिंग
आज के मोबाइल फोन चार्जिंग की तरह ही भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए भी बड़े पैमाने पर वायरलेस चार्जिंग को लागू किया जा सकता है। यह एक क्रांतिकारी तकनीक है और चार्जिंग केबल के लिए एक बड़ी चुनौती है।
पावर को एयर गैप के माध्यम से प्रेषित किया जाता है, और चार्जर के अंदर चुंबकीय कॉइल और कार के अंदर के कॉइल इंडक्टिवली चार्ज करते हैं। अब माइलेज की चिंता नहीं रहेगी, और जब भी इलेक्ट्रिक कार सड़क पर चल रही होगी, तब चार्जिंग संभव होगी। तब तक, हम शायद चार्जिंग केबल को अलविदा कह देंगे। हालाँकि, इस तकनीक के लिए बहुत उच्च बुनियादी ढाँचे के निर्माण की आवश्यकता है, और इसे व्यापक रूप से लोकप्रिय होने में लंबा समय लगना चाहिए।
चार्जिंग केबल को प्रभावी ढंग से डेटा संचारित करने की आवश्यकता होती है ताकि ईवी और चार्जिंग नेटवर्क एक विश्वसनीय कनेक्शन स्थापित कर सकें, साथ ही तेज़ चार्जिंग करंट प्रदान करने में सक्षम हो और तापमान जैसे बाहरी पर्यावरणीय कारकों का सामना करने में सक्षम हो जो चार्जिंग प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। चार्जिंग केबल के क्षेत्र में वर्कर्सबी के वर्षों के शोध और विकास ने हमें उन्नत अंतर्दृष्टि और विविध समाधान दिए हैं। यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया हमें बताएं।
पोस्ट करने का समय: नवम्बर-28-2023